推动智能网联汽车频率使用实现全球或者区域统一

时间:2018-10-23 09:59 来源:香港六合开奖/香港六合彩开奖|六合彩开奖记录|六合彩网址|六合彩开奖结果查询|开奖现场///百家乐网址,生活信息网 作者:admin 阅读:
  据他介绍,这些频率与国际主流频段保持一致,并为未来发展预留了扩展的可行性。下一步工信部将在国际电信联盟框架下加强国际合作协调,推动智能网联汽车频率使用实现全球或者区域统一。
 
  当日,中国电子信息产业发展研究院院长卢山在会上介绍,目前有统计发现,在三年内涉及到智能网联汽车总的并购金额将达到800亿美元,他预测未来五年将会成为汽车产业,尤其是在智能网联汽车行业大洗牌的时期。从《全球智能网联汽车产业地图》公布的路线图可以看出,2020年开始L4级的自动驾驶车就将陆续上市。
 
  中国电子信息产业发展研究院的调研显示,目前70%的消费者都接受或者愿意尝试自动驾驶,智能网联汽车也有望成为下一轮汽车销售的新卖点。记者从日前闭幕的世界智能网联汽车大会获悉,车联网通信频段正式确定,这些频率资源足够我国相关行业使用至少15年,而到2020年自动驾驶车将陆续上市。
 
  据北京日报10月23日消息,当前,随着新一代信息技术与传统汽车产业深度融合,一个万亿级的智能网联汽车产业正在应运而生,开启了汽车新时代。工信部无线电管理局局长谢远生在会上发布了《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定》。
 
  他介绍,无线电频率是发展智能网联汽车的关键资源,因为运动的汽车要跟网络连接是离不开无线电的,这次无线电用于车联网的频率被确定,对于推动智能网联汽车发展至关重要。
 
  谢远生表示,我国是移动互联网大国,移动宽带用户已达12.8亿,汽车大国与移动互联网大国结合起来就产生了智能网联汽车。
 
  这次工信部规划了20兆带宽的频率资源,谢远生认为,这应该能够满足智能网联汽车行业中长期的需求,即使再过15至20年,这些频率资源也足够我国相关行业的使用。
 
  

(责任编辑:admin)

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%